今年开始越南旅行的热度始终居高不下。
部分东南亚国家早已玩腻，或有突发事件的情况下，与中国接壤、距离相对更近的越南是个不错的选择。甚至十几年前，很多人就把它作为出国旅行的初尝试。

从大交通来说，河内、胡志明市是飞赴越南的两大门户，一北一南两座城市所代表的北越与南越旅行也各具性格。

01.下龙湾

这条北越乡村路线中最负盛名、最“不小众”的一处了！大部分来到河内的游客都会报一日团，前去参观这个被誉为“海上桂林”的联合国世界自然遗产。

如果说桂林是陆地喀斯特精致秀美的代表，那么下龙湾就是海上喀斯特更偏大气磅礴的“姐妹”，水域上的视野也更开阔。

尽管太有名，但许多小伙伴也许不知道的是，下龙湾可以不止是“一日来回”的速刷景点，“船宿夜游”能够更全面、悠哉地欣赏它的美。
这时候选船至关重要，优选四星、五星的船，直接拉升整趟体验。

除了坐船远观千余座石灰岩岛屿峰峦叠嶂，从翡翠海面拔地而起，还能换乘渔民手划竹筏或自己划皮划艇，深入规模最大的溶洞“惊讶洞”，抬头尽是云纹密布的钟乳石群。

夜游比起日游更丰富的一点，就是除了在湾里穿梭之外，还能停靠一些岛屿，有足够的时间爬山徒步、下海游泳躺沙滩、漫步渔村等等。

02.宁平省

“风景像阳朔，文化像长安”，是对宁平这一越南北部新晋人气目的地最好的形容。秀丽峰丛、稻田河流与庙宇古都并存，风景价值与人文底蕴被联合国点名，也被《金刚：骷髅岛》这样的好莱坞大片相中取景！

长安生态旅游区

被联合国列入世界文化+自然双遗产名录的综合性景区，也叫作长安名胜群或陆龙湾。
说陆龙湾，是因为这里和下龙湾一样，因地质演化、流水侵蚀而形成了喀斯特地貌典型的垂直节理，但此地不靠海，相当于下龙湾的陆上版本。

游船是必玩的，路线不短，约3小时。蜿蜒小舟穿梭陡峭山体、穿溶洞、探水中古庙，没去过下龙湾的可以试试更小众的这里。

华闾古都

摘得“双遗产”头衔必不可少的历史价值和考古发现，就来自相隔10公里的华闾古都。作为越南10-11世纪丁朝和前黎朝的都城遗址，保留了皇陵、佛塔、城墙等景观，令这个与我们长安同名的名胜群带上了几分中华古韵。

三谷碧洞

同样是水路泛舟、欣赏喀斯特地貌，这一区域是上述陆龙湾的南部分支，路线较短，1.5km就能完成；风景也各有千秋，穿越稻浪，更具田园感。

Hang Múa（卧龙山）

越南版小长城！登上500级龙形台阶，观景台是俯瞰两岸群峰、河流轻舟的最佳视角；在龙阶中段回望，也可以get壮观全景曲线。

总结起来，宁平虽然知名度不高，但是很受“东南亚控”欧美游客的追捧，满足了他们心中对缥缈雅致东方秘境的想象，对我们来说也是个参考。

03.沙坝

位于西北方向老街省的边陲小镇沙坝是越南著名的内陆避暑胜地。
背靠“东南亚阿尔卑斯”黄连山脉，这里坐拥越南第一高山，全年气候凉爽、云雾缭绕，甚至是越南唯一会下雪的地方，在东南亚可谓“清流”。加上少数民族聚居，使之呈现出与其他越南“平地”城市截然不同的风情。

Sun Plaza

到沙坝的第一站可以在市区简单地city walk一下。地标建筑Sun Plaza商场拥有华丽的拱门和钟楼，附近的街道也都是一抹法式鹅黄。

游玩沙坝的重头戏是越南最高峰番西邦山（3143米），在这个商场里就有直达缆车站游客中心的内部通道，十分顺路。

太阳世界番西邦传奇

越南娱乐业巨头太阳集团负责营运番西邦山景区，因此整条路线的配套设施很完整，体验丝滑。
上山就包含3段缆车的搭乘，尤其是第一段芒花登山小火车，是越南和法国合资修建的。车厢外观与内部欧式style拉满，凌空穿越山区也是有够酷炫！

来到半山位置有个花园，春天会有满坡的杜鹃花盛放；在此搭乘第二段缆车后，可选择徒步爬山或继续搭乘最后一段登顶车。三线缆车曾获吉尼斯世界纪录的认证。

山顶坐落着亚洲最高的阿弥陀佛铜像，重达62吨。观景台视野也是一绝，在冷杉、云海的环抱中感受“印度支那之巅”的含金量。

猫猫村

除了傲人的高山风景，沙坝的人文景观因“民族风”而出名。猫猫村是一个开发得比较商业化的黑苗族村落，可以一站式参观传统木屋、蓝染织坊、银饰手工艺铺等等。

更为原生态一点的村子比如Ta Van村，主要居住着苗族和红瑶族。未被破坏的堆叠梯田在4-6月灌水期明亮如镜，9-10月秋季则是油画般的稻谷金黄，很像广西的龙脊梯田！

漫步小桥流水的乡间小路，在瀑布稻田中沉浸绿意盎然的大自然；与淳朴的族人村民交流，感受地处一隅的独特文化；民居、餐厅内的烤溪鱼、竹筒糯米饭等野味也值得一尝。

这一区域的越南，自然资源丰富，农耕生活如诗。在城市化的反面，珍藏着可贵的风景与生活状态。逃离都市，深入乡野，已去过越南其他热门省市的小伙伴，下次别错过来这反向旅行！